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Der Competition wird ab 2006 auch in der Serie mit dem neuen Vectran Pannenschutzbreaker ausgestattet sein. Eine Lage des stich- und schnittfesten Vectran, statt der vorher eingesetzten zwei Lagen Nylon verringern das Gewicht des neuen Competition und verbessern noch einmal den Rollwiderstand und Abrollkomfort.Nach wie vor bauen wir unsere Spitzenschlauchreifen in Handarbeit im hessischen Korbach.3 Lagen / total 330 tpi + Vectran Breaker
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